小苹果广场舞,二战德国巨炮重1350吨,打48发炮弹膛线就磨光了,珩怎么读

“二战”前,各国仍旧将大型要塞作为防护骨干。一边是堡垒装甲越造越厚,而另一边为了摧毁这些堡垒,又投入很多资源研制重型大炮。其间,德国制作了一种人类有史以来口径最大的可移动膛线炮——“古斯塔夫”列车炮。

1934年,刚成为德国独裁者的阿道夫-希特勒开端着手推动自己构思已久的国际降服方案。摆在他面前的难题之一便是怎么突破法国“马奇诺防地”,攻陷法国。

“马奇诺防地”的姓名来源于法国战时陆军部长安德烈·马奇诺,1929年于德法边境开端构筑,1940年竣工。防地主体长达数百公里,首要防范来自德国的进犯。防地上设置有齐备的炮台、堡垒、堑壕、兵营等军用设备,悉数用钢筋混凝土建成十分巩固。但后来德军绕道法国北部使它失去了效果,“二战”完毕后法军再次启用该防地直至1969年彻底过期后被抛弃。图为“马奇诺防地”的结构示意图,可见法军将山峰内简直掏空,里边布满军事设备。

在研讨了“马奇诺防地”的工事细节后,德军意识到自己没有任何能够穿透其防护的兵器。而动用重型火炮猛轰,是其时攻陷巩固的大型要塞化防地最常见也最有用的手法。“一战”期间,德军进攻比利时列日要塞受阻,调来“大贝莎”420毫米口径重型攻城榴弹炮对要塞强烈开战,直接摧毁了要塞。

早在“一战”期间,德军动用克虏伯造“大贝莎”重炮(下图)轰击比利时列日要塞。该炮威力不俗,仅用一发炮弹就将该要塞最巩固的堡垒摧毁。(上图)“古斯塔夫”列车炮也是克虏伯的产品之一。

1934年,德国陆军部向克虏伯公司下达通知书。要求为陆军规划一种“攻无不克”的重型火炮,而它的首个进犯方针正是声称“永久不会被攻陷”的法国“马奇诺防地”。陆军要求该炮有必要能够在敌军械炮射程外,击穿厚约7米的钢筋混凝土或厚1米的钢装甲板。

图为克虏伯标志性的“三环”商标

克虏伯公司有着深沉的火炮技能沉淀,理解如此巨型的火炮规划难度之大:据测算,要抵达陆军的要求,光一发炮弹就重达7吨,口径800毫米左右,炮管长度不低于30米,整个体系的分量估计将超越1000吨!

关于这种“前所未有”的重型火炮,工程师们不敢慢待。精心预备了700、800、850和1000毫米四种口径火炮的相关规划数据。1936年3月,希特勒观赏克虏伯工厂时向负责人问询这种重炮是否能够量产。克虏伯拿出早已预备好的规划方案让希特勒过目,并得到了后者的首肯。希特勒对这种巨型火炮充满信心,称它为“我的铁拳”。希望它能够砸烂法国人的防护,摧毁他们的斗志。

克虏伯公司由克虏伯宗族运营,是德国名列前茅的兵器制作商。也是20世纪初期欧洲最大的公司,到“二战”完毕中止已有400余年前史,它的军械产品包含战列舰,U型潜艇,坦克,火炮,枪支以及数百种其它兵器。1999年与蒂森股份公司兼并建立了工业集团蒂森克虏伯股份公司。以及克虏伯在埃森的工厂展出的部分军械产品,从各种火炮到弹药一应俱全。

观赏完毕后,克虏伯当即指使工程师埃里希·穆勒掌管该炮的研制作业。刚开端德国陆军部将这种重炮命名为“Kanone E型”,但出于对企业家古斯塔夫·克虏伯的敬重,很快改称为“古斯塔夫”。

“古斯塔夫”重炮由炮管、支撑部分和运送部分组成。车身全长47.30米,宽7.10米,高11.60米,全重1350吨。这个分量假如还想机动,毫无疑问只能凭借铁路,选用拆成零件运送,在射击场邻近拼装的形式:先从骨干铁路上修出通往拼装场的支路,在拼装场铺设五条平行铁轨,别离用来承载炮车(两条)、龙门吊(两条特别单轨轨迹)以及配件(一条)。拼装完结后炮车经过两条延伸铁路线前往射击方位待命。期间需求2000到4500人耗时数周建筑铁轨,别的250人最快能够在54小时内完结火炮拼装。“古斯塔夫”外形巨大,极易遭到空中进犯,故装备了两个高炮营供给防空援助。

古斯塔夫列车炮正在吊装炮尾。能够看到三条一般铁轨和两条龙门吊用特别铁轨。

“古斯塔夫”列车炮在铁路运送过程中一般会拆解为25个大型部件,抵达射击阵地邻近的拼装场后再从头装配起来。这使得它转化阵地极为不方便。

再搭配上用四辆铁路平板车拼接而成特制底盘。底盘下面共装置8个转向架,每个转向架有5个车轴,共80个车轮。列车炮的炮身只能调整仰俯,方向调整则经过车体在带有弧度的铁轨上运动来完结。

考虑到蒸汽机车工作中会发生很多烟雾,简略露出方位。克虏伯公司特别开发了D311型柴油电力机车,一组机车装备有两台940马力柴油发电机,宣布的电供四个牵引电动机工作外,还给火炮仰俯体系、弹药吊车等供电。要拖动包含这门巨炮、隶属设备和备件在内的一整套火炮体系共需求28辆该型机车。

D331柴油电力机车,两台一组,中心用柔性连杆相连(上图)。下图可见远处“古斯塔夫”列车炮的车体,还未装置炮管所以应该还处在拼装过程中。为了逃避空袭,壕沟两边设置了假装罩,机车也涂上了迷彩。战争完毕后这种机车被从头命名为V188并用于运送货品。

长达32.48米的炮管分红两段铸造,拼装时拼接在一起。坐落后边的一段装在炮尾套筒里,套筒上有四个大型反冲式液压机用于吸收后坐力。整个炮管经过耳轴安放在运送载车上,能够经过电动机带动炮身在0-65度规模内自在仰俯。一根炮管发射48发炮弹后膛线就会被磨平,有必要更换新炮管。

在确认方位后,工程人员会于轨迹内侧装置钢制矩形支撑架避免列车炮位移。火炮在最大仰角发射的炮弹在重力加速度的加持下,能够击穿厚约7米的钢筋混凝土或厚1米的钢装甲板。

“古斯塔夫”列车炮选用分装式弹药,用小车将弹头、发射药包和金属药筒沿铁轨送到炮车尾部,一侧起重机吊起弹头,另一侧吊起药包和药筒。液压推弹杆先将弹头推入炮膛,接下来是发射药包和药筒。说起来简略但装一发炮弹就需求半小时之久,真可谓是“开战一秒钟,装弹半小时”。

“古斯塔夫”列车炮炮尾。左边电动吊车吊装弹头,右侧吊装发射药包和金属药筒。

该炮装备有高爆弹和混凝土穿甲弹两种炮弹。前者重4.8吨,最大射程48千米,内填700千克炸药,能够炸出直径约9米、深约10米的弹坑。后者装备了铝制被帽,专门抵挡重型堡垒,重7.1吨,最大射程38千米。德军还方案研制一种火箭增程弹,能够将射程提升到惊人的150千米,不过没有量产。

“古斯塔夫”炮口之大,德军战士能够轻松爬进爬出(上图)。盟军和“古斯塔夫”大炮的炮弹合影(中图)。左边为混凝土穿甲弹弹头,右侧为金属药筒。保存在伦敦帝国战争博物馆的弹丸(下图),可见其体积之大。

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1937年夏天榜首门炮开端拼装,但巨大的工程难度显着拖慢了出产进展。德军终究挑选了绕道比利时,从侧后方包围“马奇诺防地”的战术,也使得这门重炮失去了存在含义。不少人以为应该中止研制,可是对巨炮情有独钟的希特勒却固执己见。以为“古斯塔夫”是体现第三帝国科技实力的恢宏兵器,所以它又从头回到研制日程。

英吉利海峡地图。留意右上角的从加莱到多佛尔的间隔仅有34公里左右,处在“古斯塔夫”的一般弹射程之内,但德军不会把将该炮布置在极易遭到英国空军空袭的当地。后来还曾设想过一款口径缩小到520毫米,但炮管加长到43米的“长古斯塔夫重炮”,该炮乃至能够将伦敦归入冲击规模。但因盟军频频空袭火炮工厂,这种火炮终究流产。

直到1941年,“古斯塔夫”列车炮才开端在波兰达尔沃沃测试场进行检验试射,比预订时刻晚了近一年。希特勒亲临现场观看,并当场追加两门订单。

1942年1月8日,第672重炮营建立。此刻德军刚阅历莫斯科战争的惨败,随后将锋芒指向高加索区域,意图占领极具战略含义的巴库油田。坐落克里米亚半岛的塞瓦斯托波尔要塞成为了进军路上的一大妨碍,动用“古斯塔夫”的机遇总算到来。

被摧毁的“1号高尔基炮台”上的1座双联305毫米炮塔。

历经长达3个月,多达3800人一起预备。6月5日“古斯塔夫”列车炮和其它各种重炮开端轰击塞瓦斯托波尔要塞。它在两周内共发射48发炮弹,摧毁了包含闻名的“高尔基炮台”在内的多座岸防堡垒,还引爆了坐落海平面以下30米并由厚达10米钢筋混凝土墙维护的“库拉贝”弹药库。

此刻,克虏伯为了庆祝“古斯塔夫”的成功并表明自己对希特勒的肯定忠实,决定将重炮作为私家礼物送给希特勒。不过到了第二门重炮“朵拉”就不白送了,向国防军要了700万帝国马克,约合其时166万美元,假如折算成其时的黄金,大概有1350公斤,还记得美国的曼哈顿工程吧,其时造了个重200吨的大铁罐子,就花掉了快10吨黄金的价钱——仍是美国人有钱啊!

1943年8月19日,“古斯塔夫”列车炮在回来德国后进行了若干次试射。希特勒(右二)在帝国军备部长施佩尔(右一)的陪同下观看了试射。

接下来德军方案让“古斯塔夫”北上,轰击列宁格勒。在完结射击预备后却接到了中止进犯的指令只能作罢。1943年年头“古斯塔夫”初回来德国,在进行了若干次试射后被拆解存放在开姆尼茨邻近的仓库里。1945年4月,德军在撤离前摧毁了该炮以防落入苏军之手,残骸终究被美军缉获。

美军战士和“古斯塔夫”列车炮残骸合影。他死后便是炮尾部分,相比之下战士显得藐小许多。

第二座同型列车炮名为“朵拉”,是克虏伯为留念他的妻子起的。1942年8月被运到斯大林格勒城外预备轰击,但苏军推动敏捷。“朵拉”一炮未发便仓促运回德国西部。美军在发现“古斯塔夫”后不久也找到了“朵拉”,或许出于避免被苏军缉获的意图,美军终究挑选摧毁了它。

被摧毁的“朵拉”残剩炮管,一名美军正在建立参照物,可见下方鳞次栉比的车轮。

总的来说“古斯塔夫”列车炮在战场上的体现证明了它是一种强壮的兵器,但它需求很多的资源来缔造和布置。巨大的体积和复杂性都严峻限制了它的实战使用,而且十分简略遭到空袭。

关于这门800毫米大炮,德国人还考虑过一个更为张狂的方案。1942年帝国军备部设想了一种长42米,重达1500吨的“超级陆地巡洋舰P.1500”方案,它装备800毫米主炮、150毫米榴弹炮和多门20毫米防空炮。能够视作是自行加强版“古斯塔夫”。当然,这显着是不或许完成的,故在1943年被抛弃。假如它真的被出产出来,那国际最重坦克“鼠式”也将仅仅个小玩具罢了……

只存在于幻想中的“超级陆地巡洋舰P.1500”,这种东西是没办法在陆地上举动的

老实说,二战德国在一些顶级兵器的研制上,迈出了划时代的脚步,比方导弹、喷气式战斗机、突击步枪,这些兵器都深远地影响了国际军事的开展走向。可是在别的一些兵器的研制上就“走火入魔”了,很大程度上都要归功于希特勒的个人兴趣,不管客观条件而盲目寻求大威力、大口径,最终造就了这些机械“怪物”。难怪二战后期同盟国以为让希特勒在台上比干掉他对同盟国更有利。

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